Mit dem XC90 und seiner Befeuerung bis hin zum V8-Motor hat Volvo seinerzeit sein Erbgut nahtlos aus dem angestammten Pkw-Bereich ins SUV-Revier übertragen. Seit vergangenem Jahr steht ihm mit dem EX90 ein batterieelektrischer Bruder zur Seite, der zugleich ein bisschen Best-of-Destillat der Volvo-Tugenden aus vergangenen Jahrzehnten bis heute und sogar für die Zukunft ist. Etwa mit der schon äußerlich wahrnehmbaren Identität als rollende Trutzburg, my car is my castle – aber glatter und smarter als je zuvor. Und natürlich dank der Ausstattung mit aktiven und passiven Sicherheitsfeatures weit über das gesetzlich vorgeschriebene Ausmaß hinaus. Nicht zuletzt durch das Platzangebot, das vom raumsparenden E-Antrieb profitiert und mit einer Bestückung von bis zu sieben Sitzen ansehnlich ausgereizt wird.

Friedrich Just kommt erstmals in eine Praxis, um seine chronische Rückenschwäche behandeln zu lassen. Medizinisch verläuft alles korrekt, doch im Rahmen einer digitalen Patientenfeedback-Erhebung nach dem Termin kritisiert der 62-Jährige einiges: Trotz Termin habe er fast 45 Minuten warten müssen. Die Ärztin sei dann zwar sehr kompetent gewesen, habe jedoch nicht gut vermitteln können, welche Behandlungsmöglichkeiten es gebe. Auch in organisatorischer Hinsicht gebe es Verbesserungsbedarf: „Ich wurde beim Empfang freundlich begrüßt, aber meine mitgebrachten Befunde waren zunächst nicht auffindbar.“

Wer schlecht hört, verpasst nicht nur Gespräche, sondern riskiert langfristig auch den Verlust der geistigen Fitness.

Dr. Klaus Kubin, MBA, Leiter des Referates Gesundheitsberufe in der Österreichischen Ärztekammer, beschreibt, warum interprofessionelle Versorgung nur mit klaren Verantwortlichkeiten funktioniert, weshalb die sinkende Gesundheitskompetenz in der Bevölkerung eine verlässliche „Navigation“ im System erfordert und warum ein Direktzugang nicht automatisch eine schnellere oder günstigere Versorgung bedeutet.